在可燃混合气燃烧过程中，气缸内气体温度可高达1800℃～2000℃。为保证发动机正常工作，必须对在高温条件下工作的零件进行冷却，目前汽车发动机上广泛采用强制循环水冷却系（水冷仅是俗称，严格地说，水冷发动机的冷却液不全是水）。